General Motors не будет использовать подход к автономному вождению, ориентированный только на видение, сообщил директор по продукту Стерлинг Андерсон.
Андерсон отметил, что отказ от радара игнорирует физику и может вызвать проблемы в определённых ситуациях, при этом отметил, что использование радара остаётся недорогим. GM планирует запустить функцию автономного вождения на шоссе от 2028, как поделился в посте Сойера Мерритта, ссылаясь на репортаж InsideEVs.