根据Sawyer Merritt（@SawyerMerritt）报道，无聊公司总裁Steve Davis表示，借助AI和自动化技术，未来2到5年内隧道建设成本有望降至每英里约1000万美元，最终达到300万到400万美元。这一成本远低于传统隧道工程的每英里5亿美元至30亿美元。AI驱动的机器人、预测性维护和实时数据分析成为降本关键。对于AI企业来说，这为建筑科技、AI项目管理和基础设施优化带来新商机，有望颠覆土木工程和交通运输行业（来源：Sawyer Merritt 推特，2025年11月24日）。

据Sawyer Merritt (@SawyerMerritt)报道，Boring Company总裁Steve Davis表示，公司计划通过自动化和AI驱动的施工技术，将隧道建设成本在未来2到5年内降至每英里约1000万美元，最终目标是每英里300万至400万美元。这一数字与纽约地铁每英里10亿至50亿美元的传统隧道成本形成鲜明对比。AI在实时项目管理、机器人自动化和预测性维护中的应用，为基础设施和建筑领域的AI企业带来了新的商业机遇，有望推动更多城市以公路级成本建设地下交通系统（来源：@SawyerMerritt，2025年11月24日）。