据Sawyer Merritt在X上的报道，德意志银行分析师Edison Yu首次乘坐特斯拉Model Y机器人出租车（奥斯汀）后称“技术上令人印象深刻且顺畅”，车辆在拥堵路况中可完成并线、打转向灯变道并应对复杂城市路况（来源：Sawyer Merritt）。同一来源称，这表明特斯拉端到端FSD v12在真实城市路况中的成熟度提升，距离规模化Robotaxi商业化更近一步（来源：Sawyer Merritt）。对产业而言，这意味着自动驾驶网约车试点、车队利用率提升与成本每英里下降有望加速，但仍取决于后续安全与监管放行（来源：Sawyer Merritt）。

据 Sawyer Merritt 在X平台发布的最新照片显示，特斯拉Cybercab内饰取消方向盘与踏板，指向面向Robotaxi的全无人驾驶布置。根据 Sawyer Merritt 的报道，这一设计意味着将依赖特斯拉Full Self-Driving与车载计算平台实现高自动化运营，后续仍需取得各地监管许可。依 Sawyer Merritt 所述，该布局提升乘客空间与车队利用率，若量产落地，网约车与城市出行服务的单位里程成本有望下降，为出行平台与车队运营商带来车队化采购与API对接的新机会。