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AI 快讯列表关于 激光雷达

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2026-02-11
22:20
Zoox无驾驶员出租车在本田工厂附近测试:多传感器方案与落地前景分析

据@SawyerMerritt 报道,亚马逊旗下Zoox在俄亥俄州Marysville本田工厂附近进行道路测试,其Robotaxi采用摄像头、激光雷达、毫米波雷达与长波红外组成的多模态传感器套件(来源:Sawyer Merritt 的X贴文)。据Zoox公开资料,这一冗余传感器架构可实现360度感知,并在弱光与恶劣天气下提升目标识别,对L4级自动驾驶和地理围栏运营至关重要(来源:Zoox)。对产业而言,此次在中西部的测试显示Zoox路测范围正在从加州、内华达向新区域延伸,为与本田及区域汽车供应链的车队扩张、园区通勤与工厂到仓库短途物流合作创造机会(来源:Zoox运营更新与公司对外信息)。此外,Zoox隶属亚马逊的背景有助于与电商物流场景对接,先从可控域率先实现规模化收益(来源:Zoox)。

2026-02-11
06:04
Waymo与现代达成5万台IONIQ 5无人驾驶车供应:25亿美元规模分析与2028年前部署展望

据Sawyer Merritt在X平台披露,现代将于2028年前向Alphabet旗下的Waymo供应5万台IONIQ 5无人驾驶车辆,按每辆约5万美元计算,车辆供应金额或达25亿美元,不含摄像头、传感器及计算硬件等自动驾驶套件成本。根据Sawyer Merritt报道,如此规模将加速Robotaxi车队扩张,有望降低无驾驶员出行的单位里程成本,并提升在菲尼克斯、旧金山等城市的运力与周转效率。依Sawyer Merritt所述,基础整车与传感计算堆栈分离的资本开支结构,意味着以E-GMP标准化电动车平台批量供货可缩短集成周期,而激光雷达、毫米波雷达与车载算力仍是关键成本与供应商利润来源。此外,据该消息称,这一5万台订单为感知硬件、一体化域控、热管理与高压系统等一级供应商带来短期机会,并强化IONIQ 5作为可规模化Robotaxi底盘的地位。

2026-02-06
16:15
Waymo推出基于Genie 3的World Model,提升自动驾驶模拟新标准

据Sawyer Merritt报道,Waymo发布了基于Google DeepMind Genie 3的生成式AI系统Waymo World Model,极大提升了大规模高仿真自动驾驶模拟能力。该模型能预先模拟极端罕见场景,如龙卷风或飞机降落高速公路,帮助Waymo Driver在真实遇到前完成训练。报道指出,该模型具备高度可控性,工程师可通过语言指令、驾驶输入和场景布局灵活调整模拟过程。其多模态输出涵盖高保真相机及激光雷达数据,有助于Waymo提升在多样环境中的安全性和服务扩展能力。

2025-12-04
06:17
现代自动驾驶主管因推进视觉AI系统取代激光雷达辞职

据Sawyer Merritt在推特发布,现代汽车自动驾驶部门主管宋昌炯因试图将公司自动驾驶系统从激光雷达转向视觉AI摄像头方案而辞职。这一变动反映出汽车行业在自动驾驶AI传感器方案上的激烈竞争。宋昌炯的离职可能影响现代在自动驾驶AI领域的技术路线和市场竞争力,尤其是在视觉AI系统成本更低且神经网络技术进步显著的背景下(来源:Sawyer Merritt推特,2025年12月4日)。