据Sawyer Merritt报道，特斯拉即将推出的Cybercab将通过AI技术实现电动车能效和可持续性的全面提升。与依赖化石燃料的传统燃油车相比，特斯拉Model 3和Model Y等电动车在电池生产环节一次性承担大部分环境成本，并且电池材料具备回收利用价值。数据表明，即使在以煤电为主的电网环境下，电动车的全生命周期碳排放也远低于同类燃油车，平均行驶约6,500英里后，电动车的排放已低于燃油车。随着全球电网的绿色化趋势，AI优化的自动驾驶和能耗管理将为特斯拉Cybercab带来更高能效，推动绿色出行和智慧交通市场的新机遇（来源：Sawyer Merritt 推特）。

据Sawyer Merritt（来源：Twitter）报道，Redwood Materials已在南卡罗来纳州新建电池材料回收工厂，显著提升了美国本土钴、锂、镍和铜等关键矿物的供应能力。这些矿物是AI数据中心、能源存储和高性能计算设备的核心原材料。目前美国几乎全部依赖进口这些矿物，Redwood已成为国内最大的镍供应商之一，并是唯一实现大规模本土钴生产的企业。公司还成为美国锂和铜的新兴重要来源，助力AI硬件制造和数据处理基础设施国产化。去年，Redwood内华达工厂处理超过6万吨材料，而南卡新厂年产能将达2万吨。这一进展不仅缓解了供应链风险，也为寻求可持续供应链的AI企业带来新的商业机会（来源：Sawyer Merritt via Twitter）。