根据 @CNBC，比亚迪对沃伦·巴菲特的伯克希尔哈撒韦减持表示不受影响，并称卖出属于正常行为。来源：CNBC 于 2025-09-27 的推文 https://www.cnbc.com/2025/09/27/byd-warren-buffett-berkshire-hathaway.html CNBC 未披露具体卖出数量、价格、时间或剩余持股，因此无法从该来源判断流动性影响或仓位变化。来源：CNBC 于 2025-09-27 的推文 https://www.cnbc.com/2025/09/27/byd-warren-buffett-berkshire-hathaway.html 报道描述公司态度“冷静、淡定”，且该来源未提供进一步公司层面的指引。来源：CNBC 于 2025-09-27 的推文 https://www.cnbc.com/2025/09/27/byd-warren-buffett-berkshire-hathaway.html CNBC 未提及任何加密货币市场影响。来源：CNBC 于 2025-09-27 的推文 https://www.cnbc.com/2025/09/27/byd-warren-buffett-berkshire-hathaway.html

根据来源，一则发表于2025年9月22日的社交媒体帖子称，Toyota、Yamaha 与比亚迪在玻利维亚开始接受USDT支付（来源：2025年9月22日X平台帖子）。玻利维亚自2024年以来出现持续的美元短缺，企业获取外汇受限，为稳定币使用提供了宏观背景（来源：路透社，2024年）。由于该帖子未提供品牌或其玻利维亚子公司的官方声明，交易者应在建仓前通过品牌新闻稿、官方认证X账号或当地公告进行核实，并关注后续确认对拉美地区USDT出入金与流动性的影响（来源：2025年9月22日X平台帖子；来源：路透社，2024年）。

据@CNBC报道，伯克希尔哈撒韦已完全退出对比亚迪的持股，该投资最初由查理·芒格力荐而建立且总体盈利。 据@CNBC报道，此举确认伯克希尔对该中国车企的持仓已全部清零。 据@CNBC报道，消息未披露出售的具体时间或收益细节。

据@paoloardoino称，丰田、比亚迪、雅马哈在玻利维亚接受USDT购车，配图标语为“Tu vehiculo en dolares digital”。来源：@paoloardoino（2025年9月21日）。其称USDT是“新兴市场数亿人的数字美元”，指向商户受理扩张的说法，交易者可将其解读为稳定币流动性与拉美法币出入金活动的潜在支持信号。来源：@paoloardoino。由于该信息来自社交媒体且未附经销商官方声明或集成细节，围绕玻利维亚USDT资金流的交易动作应等待相关品牌或Tether渠道的正式确认。来源：@paoloardoino。