特斯拉Cybercab无方向盘车型近日在Giga Texas工厂被发现，这标志着人工智能在自动驾驶技术领域的重大进步。2026年2月20日，行业观察者Sawyer Merritt在Twitter上分享了这些车辆的图片，表明大规模生产可能在约两个月后启动，即2026年4月左右。根据Electrek报道，特斯拉已在Giga Texas加速生产能力，该工厂截至2025年数据每年生产超过50万辆汽车。Cybercab于2024年10月的Robotaxi活动中亮相，利用人工智能驱动的全自动驾驶软件，实现5级自治，无需人工干预。这将颠覆移动出行行业，提供机器人出租车服务，减少城市拥堵并降低成本。关键事实包括缺少传统方向盘和踏板，依赖AI传感器和摄像头。投资者兴趣高涨，特斯拉股票在2025年底类似公告后上涨5%，据Bloomberg数据。全球自动驾驶市场预计到2030年达到1.5万亿美元，根据2024年McKinsey报告。

从商业角度看，Cybercab引入为网约车和物流行业带来巨大市场机会。特斯拉计划推出自己的机器人出租车网络，通过订阅或按次收费获利，类似于其Autopilot在2025年产生超过10亿美元收入，根据2025年第四季度财报。实施挑战包括监管障碍，美国国家公路交通安全管理局要求无手动控制车辆进行广泛安全验证，特斯拉自2024年起一直在处理。解决方案涉及AI模拟，使用2023年起运营的Dojo超级计算机处理海量数据。竞争格局包括Waymo，到2025年在凤凰城部署超过700辆车，据Alphabet报告。伦理问题涉及司机失业，2024年国际运输论坛估计到2030年全球影响400万个就业岗位。监管考虑包括遵守2024年欧盟AI法案。

技术细节显示，AI驱动Cybercab能力，FSD 12版于2024年发布，使用端到端神经网络，提高安全指标30%，据2025年特斯拉安全报告。市场趋势显示自动驾驶领域从2023到2030年复合年增长率25%，据2024年Grand View Research预测。未来展望，大规模生产可能加速AI主导的城市移动，到2035年降低保险费40%，据2024年Swiss Re估计。预测特斯拉到2027年部署1万辆Cybercab，占据美国网约车市场15%，据2025年Morgan Stanley分析。这为企业提供AI维护和充电基础设施机会，同时应对伦理和监管挑战。（字数：856）