据@garyblack00称，已有5家竞争对手每周完成约75万次付费的无人监管自动驾驶网约车行程，显示商业化进展迅速（来源：Gary Black 于X，2026-01-07）。其还表示，约有六家OEM预计在2026年推出基于英伟达芯片与软件栈的L4自动驾驶选项，使无人监管自动驾驶成为标配，$TSLA不再是唯一解题者（来源：Gary Black 于X，2026-01-07）。@garyblack00同时指出，$UBER本周上涨9.6%，在监管出台自动驾驶标准后有望以更低价格在App内提供自驾选项，加速通过网约车平台的普及（来源：Gary Black 于X，2026-01-07）。相关产品层面，Lucid发布量产意向的机器人出租车，配备高清摄像头、固态激光雷达、雷达、NVIDIA DRIVE AGX Thor计算平台，并在通过最终验证后计划于亚利桑那工厂启动生产，消息由Sawyer Merritt报道并被@garyblack00引用（来源：Sawyer Merritt 于X，经Gary Black贴文引用，2026-01-07）。上述进展意味着$TSLA自动驾驶溢价面临竞争压力，同时为$NVDA车载平台带来需求顺风，并在审批落地后为$UBER的产品集成提供潜在利好（来源：Gary Black 于X，2026-01-07）。来源未提及任何加密货币市场的直接影响（来源：Gary Black 于X，2026-01-07；Sawyer Merritt 于X）。