根据@wingbits称，每当有航班从用户住处上空经过，用户即可获得WINGS代币奖励；其网络已超过4000个Wingbits站点，分布在100多个国家，且这些站点在航班经过时已在收益（来源：@wingbits于X平台，2025年8月20日）。根据@wingbits，该帖为采用进展更新，未披露WINGS的收益率、代币经济或交易所上线信息等关键交易数据（来源：@wingbits于X平台，2025年8月20日）。

根据 wingbits 表示，未来项目收入的一半将用于回购并销毁 $WINGS，来源：wingbits 于 X 平台，2025年8月15日。 根据 wingbits 表示，超过50%的代币总量将预留给贡献者，来源：wingbits 于 X 平台，2025年8月15日。 根据 wingbits 表示，主网上线被宣传为即将到来的关键里程碑，来源：wingbits 于 X 平台，2025年8月15日。 基于收入驱动的回购销毁在执行后将机械性减少流通供给，因此交易者应重点跟踪链上回购与销毁记录以验证执行情况，来源：基于 wingbits 于 X 的披露所做的独立分析，2025年8月15日。 贡献者份额超过50%意味着持币集中度较高，任何解锁或归属进度将直接影响流通盘、流动性与潜在抛压评估，来源：基于 wingbits 于 X 的披露所做的独立分析，2025年8月15日。 在主网上线前，交易关注点应包括已披露的项目收入、回购频率与规模、销毁地址记录，以及官方公布的贡献者分配与归属细则，因为这些因素决定有效供给与短期流动性状况，来源：基于 wingbits 于 X 的披露所做的独立分析，2025年8月15日。