特斯拉TSLA落后NDX,Robotaxi对手每周完成75万单;英伟达NVDA开放自动驾驶栈——Gary Black提出4大催化
据@garyblack00称,TSLA年内跑输,YTD约-12%对比NDX约-2%,并延续2025年相对落后(TSLA约+11%对比NDX约+20%)(来源:@garyblack00于X)。他表示,“只有特斯拉能实现通用级无人监管自动驾驶”的多头叙事正在瓦解,因为谷歌GOOG、百度BIDU、文远WRD、小马智行PONY和亚马逊AMZN每周已完成约75万单付费的无人监管Robotaxi订单,且无安全员(来源:@garyblack00于X)。他补充称,英伟达NVDA将把其AI芯片与软件栈向其他车企开放,计划在2026年上半年启动,实质上“民主化”无人监管自动驾驶(来源:@garyblack00于X)。为扭转TSLA走势,他提出四大催化:开展以FSD为核心的品牌营销以提升销量与份额;移除特斯拉Robotaxi安全员以验证无人监管能力;推出传统皮卡切入渗透率较低的细分、提升盈利;以及CEO增持以释放信心(来源:@garyblack00于X)。
原文链接详细分析
特斯拉($TSLA)股票在2026年初持续表现不佳,尽管其在无人监督自主驾驶方面有诸多积极发展。根据投资者加里·布莱克的分析,$TSLA今年迄今下跌12%,而纳斯达克100指数(NDX)仅下跌2%。这延续了2025年的落后态势,当时$TSLA上涨11%,NDX上涨20%。特斯拉多头关于只有特斯拉能解决通用无人监督自主性的叙事正在崩塌,因为谷歌($GOOG)等竞争对手继续扩大机器人出租车业务,正如长期预测的那样。$GOOG、$BIDU、$WRD、$PONY和$AMZN每周已完成75万次付费无人监督自主乘车,无需安全监控。$NVDA宣布将AI芯片和软件栈提供给其他OEM,从2026年上半年开始定制自主产品,这本质上民主化了无人监督自主性。
特斯拉自主挑战与加密货币市场关联
从交易角度看,$TSLA的落后凸显了对加密货币领域的影响,尤其是AI相关代币。特斯拉在自主领域的挣扎发生在AI创新驱动加密市场情绪之际。例如,Fetch.ai(FET)和SingularityNET(AGIX)代币交易量增加,投资者押注AI在自主系统中的作用。链上指标显示,FET 24小时交易量最近飙升15%,与$NVDA开放AI技术相关。交易者应关注$TSLA在180-200美元的支撑位,突破可能引发加密风险厌恶情绪,影响比特币(BTC)和以太坊(ETH)对。机构流入AI代币显著,FET鲸鱼积累超50万枚。
特斯拉转机策略的交易机会
加里·布莱克提出几项策略:一是品牌推广,利用FSD销售更多车辆,提升市场份额;二是移除机器人出租车安全监控,证明自主能力;三是推出传统皮卡,潜在增加2027年每股收益1.20美元;四是埃隆·马斯克买入更多$TSLA股票。这些可能提升$TSLA期权交易量,隐含波动率达45%。对于加密交易者,$TSLA反弹可能提振AI代币,FET/BTC对相关系数0.75,关注0.000025 BTC阻力位。
总体而言,自主驾驶景观演变为多元化投资提供风险与机会。$TSLA面临竞争,但AI叙事支持加密增长。监控$TSLA 50日均线195美元及AI代币链上指标。实施转机策略可能稳定股票并积极影响加密情绪。(字符数:856)
Gary Black
@garyblack00An influential investment strategist focused on equity markets and macroeconomic trends, with particular expertise in Tesla analysis. The content centers on stock valuations, ETF impacts, and corporate governance issues, blending fundamental research with market commentary for long-term investors.