据Charlie Bilello披露，特斯拉Q4交付量为418,000辆，同比下降16%，为公司历史上最大同比降幅，来源：Charlie Bilello在X发布（2026年1月2日）及bilello.blog/newsletter。 交付是特斯拉汽车业务收入的核心数量驱动，因为公司在车辆交付给客户时确认收入，意味着此次同比下滑对Q4收入的数量端构成直接压力，来源：特斯拉2023年年度报告Form 10-K（收入确认）ir.tesla.com。 对于加密交易者，研究显示自2020年以来比特币（BTC）与美股的联动性上升，因而围绕TSLA的风险偏好变化可能与更广泛风险资产情绪同向波动，从而影响BTC与ETH的表现，来源：IMF博客（2022年1月）“Crypto Prices Move More in Sync With Stocks” imf.org。

根据 @garyblack00，特斯拉（TSLA）2025年Q4交付41.82万，低于IR推导的共识42.3万，且因9/30 7500美元电动车税收抵免到期影响，同比较2024年Q4的49.56万下滑15.6%（来源：@garyblack00）。根据 @garyblack00，2025年全年交付163.61万，同比-8.6%，为连续第二年下降；Q4能源存储部署14.2 GWh，同比增长29%（来源：@garyblack00）。根据 @garyblack00，他预计华尔街将下调2026年交付共识180.5万及2026年调整后EPS 2.20美元的预期，尽管在无监督自动驾驶方面有所进展（来源：@garyblack00）。根据 @garyblack00，特斯拉通过IR新闻稿对外传播了42.3万的Q4交付共识，而彭博共识为44.5万，暗示实际更接近42万（来源：@garyblack00 与其引用的特斯拉IR）。根据 @garyblack00，来源未提及加密货币；加密交易者可关注与超大盘科技相关的风险情绪变化（来源：@garyblack00）。

据@StockMKTNewz称，特斯拉披露其超级充电网络在2025年累计输送6.7 TWh电量，确认年度充电吞吐规模显著，来源：特斯拉，经由 @StockMKTNewz。 基于特斯拉该数据，折算为全网日均约18.4 GWh，为交易者可跟踪的具体利用率指标，可与TSLA成交量和波动率一并观测，来源：特斯拉，经由 @StockMKTNewz。 该帖未提供与此充电量直接相关的收入、定价或利润率信息，单凭该披露无法直接推断财务影响，来源：特斯拉，经由 @StockMKTNewz。 该公告未提及加密、区块链或代币整合，未声明对此次数据对加密市场的直接影响，来源：特斯拉，经由 @StockMKTNewz。

根据@CNBC，迈克尔·伯里表示目前并未做空特斯拉TSLA，此消息发表于2025年12月31日。来源：CNBC社交平台帖文，2025年12月31日。 公开文件显示，伯里的Scion资产管理公司在2021年一季度曾申报持有特斯拉看跌期权，而此次表态显示目前未进行做空；该CNBC消息亦未提及比特币或其他加密资产。来源：美国证监会SEC Scion Asset Management 2021年一季度13F文件；CNBC社交平台帖文，2025年12月31日。 特斯拉在2022年二季度披露已出售约75%的比特币持仓，而此次CNBC更新未涉及特斯拉的加密资产余额。来源：特斯拉2022年二季度财报与10-Q；CNBC社交平台帖文，2025年12月31日。

据 @StockMKTNewz 报道，特斯拉已于2025年12月30日正式确认其第900万辆整车下线（来源：@StockMKTNewz）。该信息为里程碑更新，帖子未提供车型结构、生产工厂分布或交付时间等更多细节（来源：@StockMKTNewz）。来源亦未提及任何加密市场影响或与TSLA相关的代币化产品（来源：@StockMKTNewz）。

根据@garyblack00，特斯拉下一重大催化剂是年底前在奥斯汀的机器人出租车移除安全监控员，这将标志着即将规模化部署（来源：@garyblack00）。过去6个月TSLA上涨47%，相较NDX上涨12%与七大科技上涨22%，显示该催化剂或已部分计入价格（来源：@garyblack00）。年初至今TSLA上涨15%，落后于NDX上涨21%与七大科技上涨24%，同时2026财年经调整EPS预期因电动车份额流失下调46%（来源：@garyblack00）。估值被指已偏高，2026年P/E为213倍，而长期年度盈利增速为35%，对应PEG为6.1倍，需保持谨慎（来源：@garyblack00）。该来源未提及与加密货币市场的直接影响（来源：@garyblack00）。

据 @garyblack00 称，纽约时报发布了关于特斯拉在奥斯汀推进机器人出租车的负面报道，并提到在与Waymo等竞争者并行运营中面临更高审视（来源：Gary Black 于X平台，2025年12月26日；来源：纽约时报，2025年12月25日）。据 @garyblack00 称，投资者已知晓马斯克年内在奥斯汀部分或全部机器人出租车移除安全员的表态，他认为该因素大概率已反映在股价中（来源：Gary Black 于X平台，2025年12月26日）。据 @garyblack00 称，TSLA近6个月上涨约47%，对比“美股七巨头”约24%；年初至今TSLA上涨18%，对比“美股七巨头”25%（来源：Gary Black 于X平台，2025年12月26日）。据 @garyblack00 称，他当前对TSLA无持仓（来源：Gary Black 于X平台，2025年12月26日）。从加密市场角度看，两则来源均未提及加密资产，报道中未给出明确的加密市场影响（来源：Gary Black 于X平台，2025年12月26日；来源：纽约时报，2025年12月25日）。

据 @garyblack00 称，特斯拉具备全球最盈利的电动车商业模式，通用型无人监督自动驾驶即将规模化，Optimus 机器人计划在2026年开始量产，且埃隆·马斯克高度投入。 来源：Gary Black（X，2025年12月23日）。 他认为TSLA估值偏高：2026年市盈率约220倍，而长期前瞻每股收益增速约35%，对应PEG约6倍，同时盈利预期在过去3个月下调11%，过去一年下调47%。 来源：Gary Black（X，2025年12月23日）。 他指出下一个重要交易催化是特斯拉宣布在部分奥斯汀工厂车辆上移除安全监控，意味着技术已就绪并将开启无人监督的自动驾驶与Robotaxi。 来源：Gary Black（X，2025年12月23日）。 他提到马斯克承诺将在年末前实现这一点，并认为这可能是TSLA股价持续走高的原因。 来源：Gary Black（X，2025年12月23日）。 就加密市场而言，该更新未提及数字资产，对BTC或ETH资金流并无直接信号。 来源：Gary Black（X，2025年12月23日）。

据CNBC称，Canaccord表示特斯拉需求放缓只是暂时，并上调了TSLA目标价，显示券商对该股短期交易情绪更为正面（CNBC）。CNBC的帖子未披露新目标价或时间点，且未提及BTC、ETH等加密资产，因此来源未说明对加密市场的直接影响（CNBC）。

据@CNBC报道，因旧金山停电引发混乱，Waymo已暂停当地机器人出租车服务。另据@CNBC，埃隆·马斯克表示特斯拉的车辆出行服务未受此次停电影响。根据@CNBC，报道未提及对加密货币市场的直接影响。

据@CNBC报道，法院裁定此前取消埃隆·马斯克560亿美元特斯拉薪酬方案的决定过于极端，命令恢复该薪酬计划，为投资者明确了奖励状态（来源：@CNBC）。随着法律不确定性缓解，交易员将关注TSLA价格走势与期权隐含波动率的再定价（来源：@CNBC）。加密市场方面，历史上马斯克相关新闻与DOGE异常收益与盘中波动相关，交易员或关注DOGE的联动（来源：Blockchain Research Lab，2021）。

根据@garyblack00的消息，特拉华州最高法院推翻了特拉华衡平法院对埃隆·马斯克2018年特斯拉薪酬计划的不利裁决，先前的判决被撤销（来源：@garyblack00 在X）。从交易角度看，来源所述的裁决逆转降低了与2018薪酬方案相关的公司治理头条风险，可能影响TSLA的订单流、隐含波动率与仓位结构；交易员可关注开盘缺口、成交量密集区与期权偏度变化以寻求确认（来源：@garyblack00 在X）。加密市场方面，美国超大盘科技的法律明朗度常会影响整体风险偏好；以该来源披露的事件为触发，币圈交易员可在美股时段跟踪跨资产风险情绪是否出现联动（来源：@garyblack00 在X）。

根据 @WatcherGuru，特拉华州最高法院已正式恢复埃隆·马斯克2018年的560亿美元特斯拉 TSLA 薪酬方案，该帖称该激励已重新生效，来源：@WatcherGuru。该帖未提供案号、判决全文链接或执行时间，只提到已恢复，来源：@WatcherGuru。该帖也未披露TSLA价格反应、期权流或任何加密货币市场影响，来源：@WatcherGuru。

根据@StockMKTNewz消息，特斯拉$TSLA的Cybercab已在得州奥斯汀公共道路进行测试，并有车辆在道路行驶的录像证据。来源：@StockMKTNewz 该帖未披露更多规格、时间表或监管细节，仅显示了公开道路测试的画面。来源：@StockMKTNewz 特斯拉在此前向SEC提交的年报中披露其资产负债表持有比特币，这使与TSLA相关的产品进展对跟踪企业BTC敞口的加密投资者具有参考意义。来源：Tesla, Inc. 2023年Form 10-K（SEC）

据@StockMKTNewz，特斯拉（TSLA）已重回全球市值第7位，显示市场对超大盘成长股的关注升温（来源：@StockMKTNewz）。对交易员而言，TSLA同时属于标普500与纳斯达克100，相关指数与衍生品广泛跟踪，头部权重个股的头条地位具有交易层面的相关性（来源：S&P Dow Jones Indices；Nasdaq）。跨资产团队也会关注美股超大盘动能与加密资产的联动，因为研究显示美股与BTC/ETH在部分时期存在正相关（来源：BIS 2023）。该信息未给出具体市值数值或同业对比，执行事件驱动交易前需在行情终端核实（来源：@StockMKTNewz）。

据 The Kobeissi Letter 表示，特斯拉（TSLA）自2025年4月低点反弹约130%，重新回到历史新高区间（来源：The Kobeissi Letter，X平台，2025年12月16日）。据 The Kobeissi Letter 称，此波上涨在7个月内新增约9000亿美元市值，显示该股对短线交易者关注的规模效应与流动性（来源：The Kobeissi Letter，X平台，2025年12月16日）。据 The Kobeissi Letter 表示，该消息未提及比特币或其他加密资产，因此来源未提供对加密市场的直接指引（来源：The Kobeissi Letter，X平台，2025年12月16日）。

根据 @garyblack00，昨日TSLA下跌的主因是摩根士丹利将TSLA评级从买入下调至持有且是主导因素，来源：@garyblack00。根据 @garyblack00，投资者也在质疑Optimus是否主要依赖远程人工操控而非AI自治，这意味着平台不可扩展，来源：@garyblack00。根据 @garyblack00，如果每辆机器人出租车都需要安全监控员，同样不可扩展并削弱其商业模式，来源：@garyblack00。根据 @garyblack00，在出现可扩展自治的证据前，这些担忧可能压制市场给予TSLA的AI溢价与短期情绪，来源：@garyblack00。

据@StockMKTNewz称，摩根士丹利于2025年12月8日将特斯拉（TSLA）评级从Overweight下调至Equal Weight，并把目标价从410美元上调至425美元（来源：@StockMKTNewz，X）。该帖未提供进一步理由，也未提及对加密市场的影响（来源：@StockMKTNewz，X）。

据@garyblack00称，彭博今晨的一则特斯拉相关报道正在压低TSLA股价。根据@garyblack00转述的迈阿密“Autonomy Visualized”活动视频，一台Optimus模仿摘下并不存在的头显后倒地，像是断电，引发关于该机器人是否由远程操控而非AI自治的质疑（来源：@garyblack00；视频：X平台的@cixliv）。据@garyblack00称，@cixliv断言该片段显示远程操控，而@garyblack00指出若为远程操控，Optimus将不可扩展，因为每台机器人需要一名远程操作者（来源：@garyblack00；@cixliv）。据@garyblack00称，埃隆·马斯克此前表示Optimus动作为AI驱动，并称该机器人未来可占特斯拉价值的80%，使得自治性质疑对估值更为敏感（来源：@garyblack00）。据@garyblack00的帖子，未提及任何与加密资产或代币市场的直接影响。

根据 @garyblack00，摩根士丹利将特斯拉TSLA评级由增持下调至持股观望，理由为共识预期存在下行且非汽车催化剂已大体计入；目标价定为425美元，较前收盘低6.6%，并在模型中为Optimus机器人业务计入每股60美元权益价值，来源：彭博；摩根士丹利研究报告。 Andrew Percoco接任覆盖，而长期跟踪TSLA的Adam Jonas转而覆盖AI板块，来源：彭博。 TSLA约198倍远期市盈率显著高于纳斯达克100指数的26倍，凸显估值溢价，来源：彭博。 彭博统计显示，华尔街对TSLA的评级为28买入、19持有、16卖出，平均目标价为387.94美元，来源：彭博。 对交易而言，此次下调叠加高估值提高了高贝塔科技股去溢价风险，而历史上风险偏好回落阶段BTC与ETH表现趋弱，来源：Kaiko跨资产相关性研究。