根据 @garyblack00 的观点，传统车企会允许其电动车接入特斯拉超级充电网络，但不会让特斯拉掌控其全自动驾驶能力；电动车与无人监督自动驾驶已成行业门槛，每家车企都会发展自有的电动与自动驾驶技术栈。来源：@garyblack00 于 X，2025年11月25日。 根据 @garyblack00 的表述，这一区分意味着在充电互联方面合作、在自动驾驶控制方面竞争，投资者应关注充电接入而非特斯拉掌控他方自动驾驶系统；其表述未涉及加密或区块链市场的直接影响。来源：@garyblack00 于 X，2025年11月25日。

根据@StockMKTNewz的报道，Waymo表示“现已开始在旧金山、洛杉矶和凤凰城提供全自动高速路行程”，并指出Waymo属于谷歌（GOOGL）旗下（来源：@StockMKTNewz）。据该来源，范围明确涵盖SF、LA与PHX且为“开始推行”，这一消息直接关联GOOGL在自动驾驶领域的业务曝险（来源：@StockMKTNewz）。据该来源，未提及任何加密资产，因此报告中未显示对加密市场的直接影响（来源：@StockMKTNewz）。

据@StockMKTNewz，埃隆马斯克表示对扩大特斯拉产能有信心，并称在实现无监督全自动驾驶方面已获得清晰度，消除了此前对扩产的犹豫，来源：@StockMKTNewz on X，2025年10月22日。 他还称应尽可能快且合理地扩大生产，释放提升产能的管理层意向信号，来源：@StockMKTNewz on X，2025年10月22日。 交易要点：该表述强调无监督FSD清晰度与产能扩张的关联，但来源未提供时间表、工厂细节或具体数值目标，来源：@StockMKTNewz on X，2025年10月22日。 加密市场提示：来源仅涉及AI自动驾驶主题，未出现任何加密资产信息，来源：@StockMKTNewz on X，2025年10月22日。

根据Twitter用户@garyblack00等的讨论，特斯拉(TSLA)自动驾驶技术的市场分歧加剧。一派认为特斯拉未实现完全自动驾驶，驾驶员仍需在座是其受限证据；另一派则坚信特斯拉将主导全市场。这种极端观点影响着AI与自动驾驶相关加密货币板块的市场情绪，特斯拉动态经常影响相关加密资产和AI交易策略。来源：@garyblack00 Twitter讨论。

根据Evan（@StockMKTNewz）报道，埃隆·马斯克近日表示未来其他汽车公司可能会授权使用特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术。若该计划实施，将为特斯拉带来新的收入渠道，有望提升$TSLA股价（来源：Twitter/@StockMKTNewz，2025年6月10日）。对加密货币市场而言，FSD和AI汽车平台的普及有望推动区块链在车辆数据安全和去中心化出行领域的应用，利好相关加密资产。